Calas, arandelas y circlips para tractor

Los circlips, las calas y las arandelas del tractor son piezas pequeñas que sujetan y ajustan: el circlip impide que un rodamiento o un engranaje se salga de su eje, la cala fija una distancia exacta entre dos piezas y la arandela de tope soporta el roce de una pieza que gira contra otra. Aquí tienes casi 50, sobre todo del puente delantero, y cada una se pide por su medida o por su referencia original.

¿Qué es un circlip y qué tipos lleva un tractor?

Un circlip, también llamado anillo de seguridad o anillo Seeger, es un aro de acero elástico que encaja en una ranura y hace de tope para que un rodamiento, un engranaje o un bulón no se desplace. En el tractor hay dos tipos, y no se pueden cambiar entre sí:

• Circlip exterior, para ejes: se abre para montarlo y se cierra sobre la ranura del eje. Es el tipo de la norma DIN 471.
• Circlip interior, para alojamientos: se cierra para montarlo y se abre contra la ranura del agujero. Es el tipo de la norma DIN 472.

Los dos llevan dos orejetas con agujeros para los alicates de circlips. Hay además anillos de seguridad de alambre, sin orejetas. En la tienda hay circlips de Ø 34 × 1,5 mm para Massey Ferguson, de Ø 35 × 1,5 mm para Case IH y Deutz, de Ø 38 mm para Case IH, Massey Ferguson, Fendt y Claas, de Ø 50 mm para Landini y de Ø 72,5 × 2,5 mm, entre otros.

Calas y suplementos de reglaje del puente delantero

Las calas de reglaje del puente delantero son arandelas de espesor calibrado que se colocan detrás de un rodamiento o de un piñón para fijar su posición exacta. Con ellas se ajustan dos cosas: la precarga de los rodamientos cónicos y el engrane del piñón con la corona en el grupo cónico.

Su espesor no se elige a ojo: sale de medir con comparador, o con el par de giro del piñón, siguiendo el procedimiento del manual del puente. Si desmontas sin cambiar rodamientos ni grupo cónico, vuelve a poner las mismas calas en el mismo sitio; si cambias cualquiera de los dos, hay que volver a calcularlas. Los espesores que tienes en la tienda:

Las calas finas se combinan para llegar a la medida; los suplementos, más gruesos, van en saltos de pocas centésimas, como 2,70, 2,75 y 2,80 mm, para afinar la medida. Las piezas del grupo cónico que ajustan están en grupos cónicos y diferencial delantero, y los rodamientos, en pivotes, rodamientos y retenes.

Arandelas del puente delantero: de tope, de empuje, cónicas y Belleville

Las arandelas del puente delantero del tractor no son de tornillería: cada una tiene una función y una medida exacta, que se da como diámetro interior × diámetro exterior × espesor.

• Arandelas de tope y de empuje: soportan el empuje lateral de un engranaje que gira, como los satélites y los planetarios del diferencial o los engranajes del reductor. Cuando se gastan aparecen holgura y ruido. Ejemplos: la de empuje de Ø 105,5 × 145 × 5 mm para David Brown, Ford y Steyr, y la de tope de Ø 41 × 69 × 2 mm para Case IH, Massey Ferguson y David Brown.
• Arandelas Belleville: muelles de disco con forma cónica que dan mucha fuerza de precarga en muy poco espacio. Hay de Ø 36 × 71 × 2,5 mm, de Ø 43 × 61 × 0,9 mm y de Ø 56,5 × 76 × 1 mm.
• Arandela cónica de Ø 18,6 × 31 × 7,9 mm para Case IH de las series 23 a 44.
• Arandelas de fieltro, que guardan la grasa y frenan el polvo, como la de Ø 54 × 71 × 4,5 mm de John Deere.

Cómo encontrar la cala, la arandela o el circlip correctos

La forma segura de encontrar un circlip, una cala o una arandela del tractor es la referencia original: está en el despiece del puente y cada pieza de la tienda indica sus referencias equivalentes. Sin ella, la medida y el modelo del tractor bastan casi siempre.

• Mide con calibre, o con micrómetro en las calas: el espesor de una cala de 0,35 mm no se distingue a ojo del de una de 0,40 mm.
• Anota la marca y el modelo del tractor y, si lo ves en la placa de la carcasa, el modelo del puente.
• Busca en la sección por marca: repuestos Case IH es la marca con más piezas aquí, junto con Fendt y John Deere, que comparten muchas calas y suplementos.

Con una foto y las medidas te ayudamos a identificarla desde contacto.

¿Cuánto cuestan los circlips, calas y arandelas del tractor?

Los circlips, calas y arandelas para tractor cuestan desde menos de 1 €, con IVA incluido, y la mitad, menos de 11 €.

• Circlips y arandelas Belleville: casi todos por menos de 11 €.
• Calas: de unos 3 a unos 18 €.
• Suplementos: de unos 12 a unos 118 €; los más gruesos, para Case IH, Fendt y John Deere, son los más caros.
• Arandelas de tope y de empuje: de unos 4 a unos 30 €.

Preguntas frecuentes sobre circlips, calas y arandelas del tractor

Comprar circlips, calas y arandelas en Agriquipo

Agriquipo es una tienda de recambios agrícolas de Móstoles (Madrid) con más de 25 años en el sector, que envía en 24/72 h a toda España. Las calas, arandelas y circlips del puente delantero del tractor llevan la medida en el nombre y sus referencias originales en la ficha, para que pidas la misma pieza que desmontas.