Cojinetes de biela y bancada para tractor

Los cojinetes de biela del tractor son los dos semicojinetes que forran la cabeza de biela y giran sobre la muñequilla del cigüeñal; los de bancada sujetan el cigüeñal en el bloque. Ambos trabajan sobre una película de aceite a presión y se gastan con él. En esta sección de recambios de motor para tractor hay casi 200 piezas; para acertar necesitas la referencia original o el modelo del motor y la medida del cigüeñal.

Cojinetes de biela, de bancada y de pie de biela: qué es cada uno

El motor de un tractor lleva tres tipos de cojinete de fricción: los de biela en la muñequilla del cigüeñal, los de bancada en los apoyos del cigüeñal en el bloque y el de pie de biela en el ojo pequeño de la biela, donde trabaja el bulón.

• Cojinetes de biela (más de 80), también llamados casquillos o metales: un par sirve para una biela y un juego, para todo el motor de 3, 4 o 6 cilindros.
• Cojinetes de bancada (unos 55): el par es un apoyo y el juego, todos. Las arandelas axiales están en cigüeñal y volante motor.
• Cojinetes de pie de biela (unos 30): un casquillo entero que se mete a presión.
• Tornillos y tuercas de biela, y casi una decena de bielas.

La «biela de dirección» es otra pieza, de la dirección del tractor.

Medida estándar o de rectificado: cómo elegir los cojinetes de biela

Los cojinetes de biela y bancada de un tractor se piden en la medida del cigüeñal: estándar si las muñequillas no se han rectificado y están dentro de tolerancia, y de rectificado si se han rebajado. Las medidas de rectificado son 0,25, 0,51, 0,76 y 1,02 mm, que en las fichas también aparecen en pulgadas: 0.010'', 0.020'', 0.030'' y 0.040''.

El cojinete de rectificado es más grueso, así que su diámetro interior baja justo lo que se ha rebajado la muñequilla. Se ve en los juegos de la tienda:

La medida suele ir grabada en el dorso del cojinete viejo (STD, 0.25, 010…). Si no se lee, mide la muñequilla con un micrómetro y compárala con la cota del manual. Las de biela y las de bancada pueden estar a medidas distintas: comprueba cada grupo por separado. Algunos juegos indican el material, como el de seis cilindros de cobre y plomo para Fiat y Ford.

Síntomas de cojinetes de biela gastados

Un cojinete de biela gastado en un tractor da un golpeteo metálico seco que sube con las revoluciones y con la carga, el llamado picado de biela, y hace caer la presión de aceite con el motor caliente. Si es de bancada, el golpe es más grave y sordo.

• Testigo de presión de aceite que parpadea al ralentí en caliente.
• Brillo metálico en el aceite usado o restos en el filtro.
• Al desmontar, cojinetes rayados o con el cobre de la capa inferior a la vista.

Las causas habituales: falta de aceite o de presión, aceite pasado, filtro obstruido y trabajar con el motor ahogado. Si golpea, para el motor: un cojinete gripado puede partir la biela y romper el bloque. En el blog explicamos qué es el picado de bielas. Si la presión baja sin ruido, revisa también la bomba de aceite.

Cómo cambiar los cojinetes de biela del tractor

Para cambiar los cojinetes de biela de un tractor hay que medir el cigüeñal antes de pedirlos y comprobar la holgura al montarlos: un cojinete nuevo sobre una muñequilla ovalada dura poco.

1. Mide cada muñequilla en varios puntos: si está ovalada o cónica fuera de tolerancia, rectifica y pide esa medida.
2. Coloca cada semicojinete limpio y seco por detrás, con la uña en su ranura y el taladro de engrase frente al paso de aceite.
3. Comprueba la holgura con hilo calibrado (Plastigage) o con micrómetro y alesómetro, según el manual.
4. Engrasa la cara de trabajo y monta cada tapa en su biela y en su posición: están marcadas.
5. Aprieta los tornillos al par, y al ángulo si lo indica el fabricante, con tornillos nuevos si el manual lo pide.
6. Antes de arrancar, haz girar el motor con el paro accionado hasta que se apague el testigo de presión.

Casquillos de pie de biela, tornillos y bielas

El casquillo de pie de biela del tractor se cambia cuando el bulón tiene holgura en la biela, y se reconoce por un golpeteo más agudo que el de la cabeza. Muchos se nombran con sus tres medidas, por lo general interior, exterior y ancho: Ø 30,16 × 33,4 × 39,7 mm para John Deere (T23471), Ø 34,8 × 38,2 × 39,8 mm para Claas/Renault y John Deere, o Ø 47,20 × 52,60 mm para John Deere (R60724). Se monta a presión y en muchos motores hay que escariarlo después al diámetro del bulón. Los pistones y bulones están en pistones, camisas y segmentos.

• Tornillos de biela: M10 × 1,25 de 52 mm, M12 × 1,25 de 60 mm para John Deere y Claas/Renault, o 1/2'' UNF de 56 mm para Case IH, Fiat, Ford y New Holland; y tuercas de 7/16'' UNF para Ford.
• Bielas: Ø 74 × 37,8 mm para Ford, Ø 74 × 37,5 mm para Fiat y Ø 73 × 29 mm para John Deere, con el diámetro de la cabeza y el del pie. Una biela que ha golpeado o se ha doblado tras un gripado no se endereza: se cambia.

Cojinetes de biela por marca: John Deere, Ford y Massey Ferguson

John Deere, Ford y Massey Ferguson reúnen dos de cada tres cojinetes de biela y bancada de la tienda, con unos 40 cada una; les siguen Case IH, Fiat y New Holland, y hay también para Deutz, Claas/Renault, David Brown y Fendt.

• Repuestos John Deere: juegos de 3, 4 y 6 cilindros en varias medidas, para las series 3010, 5020, 6000 y 7000, entre otras.
• Repuestos Ford: series 10 y 30 y el Major, muchos compartidos con New Holland.
• Repuestos Massey Ferguson: series 100, 200, 300, 500 y 4200, con motores Perkins como muchos Landini.

¿Cuánto cuestan los cojinetes de biela de un tractor?

Los cojinetes de biela de un tractor cuestan de unos 6 a 35 € el par y de unos 10 a 65 € el juego completo, con el IVA incluido; la mitad de las piezas de la sección está entre 10 y 30 €.

• Juegos de cojinetes de bancada: de unos 20 a unos 85 €; los pares, de unos 7 a 45 €.
• Cojinetes de pie de biela: de unos 3 a 40 €, la mayoría por debajo de 15 €.
• Tornillos de biela: de unos 3 a 15 €; las tuercas, desde menos de 1 €.
• Bielas completas: de unos 40 a 85 €.

Preguntas frecuentes sobre los cojinetes de biela y bancada

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