{"id":2752,"date":"2022-10-18T08:55:10","date_gmt":"2022-10-18T08:55:10","guid":{"rendered":"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/?p=2752"},"modified":"2024-01-29T16:46:56","modified_gmt":"2024-01-29T16:46:56","slug":"historia-de-los-tractores-fiat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/historia-de-los-tractores-fiat\/","title":{"rendered":"Historia de los tractores Fiat"},"content":{"rendered":"\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-top\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;2752&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;top&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;11&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;4.7&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Valora este post&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;4.7\\\/5 - (11 votos)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Historia de los tractores Fiat&quot;,&quot;width&quot;:&quot;133.8&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 133.8px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            4.7\/5 - (11 votos)    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>A pesar de que hoy en d\u00eda ya no se est\u00e1n fabricando ning\u00fan&nbsp;<strong>tractor Fiat<\/strong>, queda un remanente de agricultores fieles que siguen trabando con estos veh\u00edculos en sus granjas. Si eres una persona de ese remanente seguramente vas a querer conocer m\u00e1s acerca de la historia de la&nbsp;<strong>empresa<\/strong>, saber que modelos marcaron un antes y un despu\u00e9s, sus prestaciones y todas aquellas caracter\u00edsticas que han hecho de estos tractores ser tan usados en la&nbsp;<strong><strong><span style=\"background-color: yellow;\"><a href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/agricultura\/wikicultivos\/como-surgio-la-agricultura\/\">agricultura<\/a><\/span><\/strong><\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_66_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >&Iacute;ndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/historia-de-los-tractores-fiat\/#Los_inicios_de_la_marca_Fiat\" title=\"Los inicios de la marca Fiat&nbsp;\">Los inicios de la marca Fiat&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/historia-de-los-tractores-fiat\/#Los_primeros_tractores_Fiat_que_aparecieron_en_el_mercado\" title=\"Los primeros tractores Fiat que aparecieron en el mercado&nbsp;\">Los primeros tractores Fiat que aparecieron en el mercado&nbsp;<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/historia-de-los-tractores-fiat\/#Tractor_FIAT_702_el_primero_de_la_marca_italiana\" title=\"Tractor FIAT 702, el primero de la marca italiana\">Tractor FIAT 702, el primero de la marca italiana<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/historia-de-los-tractores-fiat\/#Los_anos_de_Guerra_y_los_tractores_Fiat\" title=\"Los a\u00f1os de Guerra y los tractores Fiat&nbsp;\">Los a\u00f1os de Guerra y los tractores Fiat&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/historia-de-los-tractores-fiat\/#Sociedad_con_New_Holland\" title=\"Sociedad con New Holland&nbsp;\">Sociedad con New Holland&nbsp;<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/historia-de-los-tractores-fiat\/#Los_mejores_modelos_de_tractores_Fiat\" title=\"Los mejores modelos de tractores Fiat&nbsp;\">Los mejores modelos de tractores Fiat&nbsp;<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/historia-de-los-tractores-fiat\/#_Tractor_Fiat_211R\" title=\"&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Tractor Fiat 211R\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Tractor Fiat 211R<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/historia-de-los-tractores-fiat\/#_Tractor_Fiat_agri_80-66\" title=\"&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Tractor Fiat agri 80-66\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Tractor Fiat agri 80-66<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/historia-de-los-tractores-fiat\/#_Tractor_Fiat_agri_90-90\" title=\"&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Tractor Fiat agri 90-90\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Tractor Fiat agri 90-90<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/historia-de-los-tractores-fiat\/#_Tarcator_Fiatagri_180-90\" title=\"&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Tarcator Fiatagri 180-90\">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Tarcator Fiatagri 180-90<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-los-inicios-de-la-marca-fiat\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Los_inicios_de_la_marca_Fiat\"><\/span><strong>Los inicios de la marca Fiat&nbsp;<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Gracias al ingenio y gallard\u00eda de&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Gianni_Agnelli\">Giovanni Agnelli<\/a>&nbsp;<\/strong>se fund\u00f3 la compa\u00f1\u00eda&nbsp;<strong>F\u00e1brica Italiana Automobili Torino (FIAT)<\/strong>&nbsp;con sede en la hermosa ciudad de Tur\u00edn durante el a\u00f1o de 1899, luego a mediados del a\u00f1o de 1902, dicho fundador tomo la direcci\u00f3n de la&nbsp;<strong>empresa<\/strong>&nbsp;lleg\u00e1ndola a dirigir bajo una filosof\u00eda sencilla y precisa como la \u201cdiversificaci\u00f3n de la producci\u00f3n y atenci\u00f3n a los mercados emergentes\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante ese mismo a\u00f1o se construy\u00f3 el primer coche con un&nbsp;<strong>motor de explosi\u00f3n<\/strong>&nbsp;de 4 HP. Este coche fue un \u00e9xito de venta en la cual la compa\u00f1\u00eda pudo ampliar su producci\u00f3n y hacerla autom\u00e1tica, esta mejora ayudo en la fabricaci\u00f3n de los modelos 8, 10, 12, 24, 60, 100 y de 130 HP. Luego se procedi\u00f3 a desarrollar los primeros autobuses, camiones, motores marinos y tranv\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>A inicios del a\u00f1o de 1908 Fiat pudo iniciar la fabricaci\u00f3n de motores para aeronave de tipo SA 50\/50 8\/75. Con el transcurrir del tiempo y con toda la experiencia acumulada la compa\u00f1\u00eda se lanza en la aventura de las carreras de autos en circuitos profesionales.<\/p>\n\n\n\n<p>Llegando a finalizar la&nbsp;<strong>Primera Guerra Mundial<\/strong>,&nbsp;<strong>Italia<\/strong>&nbsp;empez\u00f3 a tener una necesidad profunda en la mecanizaci\u00f3n del campo. Esto motiv\u00f3 a la compa\u00f1\u00eda a desarrollar su primer&nbsp;<strong>tractor Fiat<\/strong>&nbsp;que sali\u00f3 al mercado en 1918 llam\u00e1ndose Fiat 702.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-los-primeros-tractores-fiat-que-aparecieron-en-el-mercado\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Los_primeros_tractores_Fiat_que_aparecieron_en_el_mercado\"><\/span><strong>Los primeros tractores Fiat que aparecieron en el mercado&nbsp;<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Como te lo mencionamos con anterioridad el primer modelo que saco la marca Fiat fue el&nbsp;<strong>tractor FIAT 702,&nbsp;<\/strong>este tractor se fabric\u00f3 en la factor\u00eda con sede en<strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Mil%C3%A1n\">Mil\u00e1n<\/a>&nbsp;<\/strong>durante el a\u00f1o de 1918. La apariencia de este tractor ten\u00eda una similitud con los veh\u00edculos militares que se usaron en la<strong>&nbsp;Primera Guerra Mundial<\/strong>, esto sin duda marc\u00f3 un gran avance en el \u00e1mbito de la maquinaria agr\u00edcola llegando a usar un&nbsp;<strong>motor<\/strong>&nbsp;a gasolina de 4 cilindros y&nbsp;<strong>tracci\u00f3n trasera<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El\u00a0<strong>tractor Fiat 702<\/strong>\u00a0se convirti\u00f3 en la m\u00e1quina de referencia y el patriarca de una larga cantidad de series de tractores que salieron despu\u00e9s. El dise\u00f1o que m\u00e1s se destacaba en este tractor fue su tren motriz que no necesitaba\u00a0<strong>chasis<\/strong>. Llegando a compararlos con la marca Ford de ese tiempo, los tractores FIAT sobresal\u00edan en\u00a0<strong>potencia<\/strong>, versatilidad y en el precio.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tractor_FIAT_702_el_primero_de_la_marca_italiana\"><\/span><strong>Tractor FIAT 702, el primero de la marca italiana<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>El <strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=T0Yub8IoMBk\">FIAT 702<\/a><\/strong>, el pionero en la historia de los tractores de FIAT, marc\u00f3 un hito significativo en la industria de maquinaria agr\u00edcola. Lanzado en 1918 y producido en Mil\u00e1n, este tractor se inspir\u00f3 en los veh\u00edculos militares utilizados durante la guerra, destacando por su tecnolog\u00eda avanzada para la \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n<p>Equipado con un <strong><a href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/tractores-a-gasolina\/\">motor de gasolina<\/a> de 4 cilindros y tracci\u00f3n trasera<\/strong>, el FIAT 702 no solo represent\u00f3 una innovaci\u00f3n mec\u00e1nica, sino tambi\u00e9n un dise\u00f1o revolucionario. Su estructura difer\u00eda notablemente de los <strong><span style=\"background-color: yellow;\"><a href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/la-historia-de-los-tractores-ford\/\">tractores Ford<\/a><\/span><\/strong> contempor\u00e1neos, ya que el FIAT 702 integraba un tren motriz que eliminaba la necesidad de un chasis tradicional.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta caracter\u00edstica le confer\u00eda ventajas significativas, especialmente en t\u00e9rminos de potencia y adaptabilidad. Los tractores FIAT, y en particular el modelo 702, eran reconocidos por su mayor potencia, capacidad de adaptarse con facilidad a terrenos irregulares y una mejor respuesta en pendientes. De esta manera, el FIAT 702 se convirti\u00f3 en el precursor de una larga y exitosa l\u00ednea de tractores que continuaron evolucionando y adapt\u00e1ndose a las necesidades de la agricultura a lo largo del tiempo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-los-anos-de-guerra-y-los-tractores-fiat\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Los_anos_de_Guerra_y_los_tractores_Fiat\"><\/span><strong>Los a\u00f1os de Guerra y los tractores Fiat&nbsp;<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>La&nbsp;<strong>marca FIAT<\/strong>&nbsp;en los a\u00f1os de la&nbsp;<strong>Primera Guerra Mundial&nbsp;<\/strong>fue una empresa comprometida en la provisi\u00f3n de aviones, armas y veh\u00edculos al bando aliado. Gracias a ello la oficina de correos brit\u00e1nica se convirti\u00f3 en aquel entonces en un asiduo cliente de la marca llegando adquirir en grandes cantidades la furgoneta 1F. Luego Fiat mejoro el dise\u00f1o y el rendimiento de su primer tipo de furg\u00f3n y saco el 2F. Gracias a su robustez y capacidad de carga la<strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.google.com\/search?kgmid=\/m\/06hhp\">Royal Navy Brit\u00e1nica<\/a><\/strong>&nbsp;lo uso para el transporte de materiales y armamento b\u00e9lico, logrando con ello cumplir con importantes contratos y expandir la f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n<p>Lamentablemente la&nbsp;<strong>empresa<\/strong>&nbsp;no le fue bien en suelo norteamericano y en 1917 tuvo que cerrar su f\u00e1brica debido a sus bajas ventas. Aunque la marca volvi\u00f3 a establecerse en esta naci\u00f3n a mediados de la d\u00e9cada de los 50.<\/p>\n\n\n\n<p>Cuando la segunda guerra mundial termino, la compa\u00f1\u00eda cay\u00f3 en una crisis grave, en el cual por un tiempo breve la direcci\u00f3n de esta llego a estar en manos de los trabajadores del Partido Socialista Italiano. No obstante, esta crisis no tuvo mucha duraci\u00f3n, ya en 1923 Fiat se recuper\u00f3 y empez\u00f3 nuevamente a fabricar veh\u00edculos, llegando a mostrar buenos n\u00fameros y un crecimiento sostenido. El coche que sali\u00f3 en ese a\u00f1o fue el Fiat 509 de cuatro cilindros. Gracias a este coche la producci\u00f3n en esta&nbsp;<strong>industria<\/strong>&nbsp;logro masificarse y reducir de manera significativa el coste de fabricaci\u00f3n de dichos veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>Fiat ten\u00eda un horizonte prometedor, pero al llegar el&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.google.com\/search?kgmid=\/m\/0177g\"><strong>dictador Mussolini<\/strong><\/a>, no pudo salir al mercado internacional, por lo que les toco centrarse en el mercado nacional llegando a producir coches con dise\u00f1os c\u00f3modos con tecnolog\u00eda de la \u00e9poca.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Entre los a\u00f1os de 1934 y 1936 la compa\u00f1\u00eda Fiat saco dos veh\u00edculos al mercado conocidos como el Tariffa Minima mejor conocido como el Balilla y el Topolino. Este \u00faltimo veh\u00edculo fue de uso utilitario y muy llamativo por su peque\u00f1o tama\u00f1o llegando a fabricarse hasta el a\u00f1o 1955. Este tiempo fue uno de los mejores de la marca, ya que sal\u00eda al mercado el primer cami\u00f3n Fiat usando&nbsp;<strong>motor<\/strong>&nbsp;diesel, algo que r\u00e1pidamente calo en la sociedad para ser usado para el transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>Al estallar la guerra la producci\u00f3n de coches disminuyo dr\u00e1sticamente, llegando a centrarse en apoyar a las tropas fabricando veh\u00edculos militares y de uso comercial. Durante ese tiempo se dise\u00f1aron y produjeron innovadoras piezas de armas y maquinarias para diferentes usos. Lamentablemente muchas f\u00e1bricas de esta marca fueron destruidas por el enemigo durante la guerra. Al finalizar este dram\u00e1tico periodo la compa\u00f1\u00eda Fiat comenz\u00f3 a reconstruir nuevamente sus f\u00e1bricas durante el a\u00f1o de 1948. Esto dio como resultado un aumento considerable de la producci\u00f3n tanto de maquinaria agr\u00edcola como de&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/agriquipo.com\/\">recambios para tractores<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sociedad-con-new-holland\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sociedad_con_New_Holland\"><\/span><strong>Sociedad con New Holland&nbsp;<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Esta sociedad se bas\u00f3 entre la&nbsp;<strong>uni\u00f3n de Ford y Fiat Geotech S.p.A<\/strong>&nbsp;una vez unida la compa\u00f1\u00eda se rebautiz\u00f3 llam\u00e1ndose<strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/agriquipo.com\/marcas\/6-new-holland\">New Holland<\/a>, Inc.&nbsp;<\/strong>Esta uni\u00f3n logro afianzar la fabricaci\u00f3n de maquinarias agr\u00edcolas por m\u00e1s de un siglo, llegando a convertirse en una compa\u00f1\u00eda referente del mercado internacional y expandi\u00e9ndose a lo largo y ancho del globo terr\u00e1queo. Al d\u00eda de hoy<strong>&nbsp;Fiat Geotech S.p.<\/strong>A sigue conservando el 69% de las acciones de<strong>&nbsp;New Holland<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Es importante destacar que el resultado que le dio la fusi\u00f3n de estas dos empresas, permiti\u00f3 a&nbsp;<strong><strong><span style=\"background-color: yellow;\"><a href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/historia-de-los-tractores-new-holland\/\">New Holland<\/a><\/span><\/strong><\/strong>&nbsp;entrar en el complicado mercado agr\u00edcola europeo. Hoy en d\u00eda esta&nbsp;<strong>empresa<\/strong>&nbsp;cuenta con 18 f\u00e1bricas destinadas a la fabricaci\u00f3n de tractores en 24 pa\u00edses. Asimismo, esta compa\u00f1\u00eda dispone de 13 centros de ingenier\u00eda alrededor del mundo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-los-mejores-modelos-de-tractores-fiat\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Los_mejores_modelos_de_tractores_Fiat\"><\/span><strong>Los mejores modelos de tractores Fiat&nbsp;<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>A partir de este momento vas a conocer cu\u00e1les fueron los mejores tractores Fiat que fueron muy conocidos tanto por su labor como rendimiento en las granjas agr\u00edcolas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"_Tractor_Fiat_211R\"><\/span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>Tractor Fiat 211R<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Su fabricaci\u00f3n se realiz\u00f3 al culminar la d\u00e9cada de los 60 e inicios de los 70. El\u00a0<strong>tractor Fiat<\/strong>\u00a0contaba con un dise\u00f1o bien peculiar y un color naranja que lo hac\u00eda verse a la distancia, asimismo este peque\u00f1o tractor ten\u00eda un\u00a0<strong>motor<\/strong>\u00a0a gasolina de 4 cilindros, una caja de cambio de 6 velocidades que te permit\u00edan desarrollar una fuerza de 20 caballos de fuerza.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"870\" src=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-211-r-1024x870.jpg\" alt=\"fiat 211-R\" class=\"wp-image-3844\" srcset=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-211-r-1024x870.jpg 1024w, https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-211-r-300x255.jpg 300w, https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-211-r-768x653.jpg 768w, https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-211-r.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Hoy en d\u00eda este tractor es considerado una reliquia por lo que se puede conseguir en museos o por personas coleccionistas amantes de este tractor y por su historia que trae consigo. Tambi\u00e9n se puede conseguir este equipo en manos de restauradores profesionales que tienen la capacidad de convertir esta maquinaria en un veh\u00edculo completamente nuevo<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"_Tractor_Fiat_agri_80-66\"><\/span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>Tractor Fiat agri 80-66<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Fue un tractor ampliamente vendido en su \u00e9poca, ya que brindaba una\u00a0<strong>potencia<\/strong>\u00a0y una fiabilidad que otras compa\u00f1\u00edas competidoras no daban a los agricultores en el campo. Entre los elementos destacables que ten\u00eda este tractor nos encontramos que contaba con una <strong><span style=\"background-color: yellow;\"><a href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/averias-del-tractor\/elementos-de-la-transmision-en-un-tractor\/\">transmisi\u00f3n<\/a><\/span><\/strong> doble, algo que no se conoc\u00eda en ese momento. Tambi\u00e9n ten\u00eda un sistema de toma de fuerza de acople sencillo que permit\u00eda enganchar cualquier herramienta tales como segadores, arrastras, etc. Sin ning\u00fan problema, pod\u00edas comprarlo con o sin cabina.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-80-66.jpg\" alt=\"fiat 80-66\" class=\"wp-image-3845\" srcset=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-80-66.jpg 1024w, https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-80-66-300x225.jpg 300w, https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-80-66-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"_Tractor_Fiat_agri_90-90\"><\/span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>Tractor Fiat agri 90-90<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Fue un tractor que dispon\u00eda de interesantes mejoras, cosa que no ibas a encontrar en la serie 66, durante la salida al mercado de esta maquinaria fue cuando ocurri\u00f3 la fusi\u00f3n que derivo\u00a0<strong>New Holland<\/strong>, sin embargo, una vez terminada el proceso de fusi\u00f3n, este tractor contin\u00fao siendo fabricado y vendido. El \u00fanico cambio que tuvo fue en el color de su\u00a0<strong>chasis<\/strong>\u00a0que ya no ten\u00eda el famoso color rojo de Fiat, sino que llego a tener el color azul rey, color distintivo de la marca\u00a0<strong>New Holland<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-90-90-1024x768.jpg\" alt=\"fiat 90-90\" class=\"wp-image-3846\" srcset=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-90-90-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-90-90-300x225.jpg 300w, https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-90-90-768x576.jpg 768w, https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-90-90.jpg 1109w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Es importante destacar que esta versi\u00f3n de tractor cont\u00f3 con 11 <strong><span style=\"background-color: yellow;\"><a href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/clasificacion-de-los-tractores-agricolas\/\">tipos de tractores<\/a><\/span><\/strong> diferentes, partiendo de aquellos que contaban con un&nbsp;<strong>motor<\/strong>&nbsp;de 70 CV hasta los 180 caballos de fuerza.&nbsp;&nbsp;Su desempe\u00f1o y facilidad en la realizaci\u00f3n de diferentes tareas lo hac\u00edan destacarse por encima de otras marcas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"_Tarcator_Fiatagri_180-90\"><\/span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>Tarcator Fiatagri 180-90<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>De esta maquinaria agr\u00edcola nos podemos referir como el Goliat de la serie 90, cuenta con un\u00a0<strong>motor<\/strong>\u00a0de 6 cilindros capaz de generar una fuerza de 180 caballos de fuerza. Adem\u00e1s, posee un sistema hidr\u00e1ulico \u00fanico y novedoso, algo que te permitir\u00e1 conducir esta mole sin problema alguno, a pesar de que este tractor viene con cauchos grandes que no te permitir\u00e1n quedar atascado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-180-90-1024x768.jpg\" alt=\"fiat 180-90\" class=\"wp-image-3847\" srcset=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-180-90-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-180-90-300x225.jpg 300w, https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-180-90-768x576.jpg 768w, https:\/\/agriquipo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/fiat-180-90.jpg 1109w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Este tipo de tractor es el que m\u00e1s se ve en los campos espa\u00f1oles, esto gracias a la facilidad de adaptaci\u00f3n que tiene al laborar en condiciones dif\u00edciles sin complicaciones. Adem\u00e1s, que es f\u00e1cil conseguir&nbsp;<a href=\"https:\/\/agriquipo.com\/marcas\/17-fiat\"><strong>recambios para<\/strong>&nbsp;<strong>tractores Fiat<\/strong><\/a>&nbsp;y para tractores&nbsp;<strong>New Holland<\/strong>&nbsp;en Espa\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> &#8230; <a title=\"Historia de los tractores Fiat\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/historia-de-los-tractores-fiat\/\" aria-label=\"M\u00e1s en Historia de los tractores Fiat\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2754,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-2752","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wikitractor","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v19.3 (Yoast SEO v22.8) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u226bHistoria de los tractores Fiat | Agriquipo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/historia-de-los-tractores-fiat\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Historia de los tractores Fiat\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"... 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