{"id":2638,"date":"2022-10-10T08:59:23","date_gmt":"2022-10-10T08:59:23","guid":{"rendered":"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/?p=2638"},"modified":"2022-10-10T08:59:58","modified_gmt":"2022-10-10T08:59:58","slug":"averias-mas-frecuentes-en-el-sistema-de-refrigeracion-por-aire-del-tractor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/averias-del-tractor\/averias-mas-frecuentes-en-el-sistema-de-refrigeracion-por-aire-del-tractor\/","title":{"rendered":"Aver\u00edas m\u00e1s frecuentes en el sistema de refrigeraci\u00f3n por aire del tractor"},"content":{"rendered":"\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-top\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;2638&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;top&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;1&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;5&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Valora este post&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;5\\\/5 - (1 voto)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Aver\\u00edas m\\u00e1s frecuentes en el sistema de refrigeraci\\u00f3n por aire del tractor&quot;,&quot;width&quot;:&quot;142.5&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 142.5px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            5\/5 - (1 voto)    <\/div>\n    <\/div>\n\n<p>El proceso de un\u00a0<strong>motor de combusti\u00f3n interna<\/strong>\u00a0es sin duda una obra de ingenier\u00eda en el que implica hacer que una mezcla de di\u00e9sel y\u00a0<strong>aire<\/strong>\u00a0explote literalmente en los cilindros del motor para ejercer fuerza sobre un pist\u00f3n que a su vez hace caminar tu\u00a0<strong>tractor<\/strong>\u00a0hacia adelante.<br><br>Como es de esperar, estos miles de peque\u00f1as explosiones que ocurren cada minuto pueden acumular mucho calor. Si se acumula demasiado calor en el motor, el metal podr\u00eda fatigarse, o en el peor de los casos colapsar, en el que tu motor puede llegar a detenerse s\u00fabitamente con un chirrido, dej\u00e1ndote varado y con la necesidad de adquirir un nuevo motor.<br><br>Es por eso que tener un buen <strong><strong><span style=\"background-color: yellow;\"><a href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/wikitractor\/sistema-de-refrigeracion-por-aire-en-el-tractor\/\">sistema de refrigeraci\u00f3n<\/a><\/span><\/strong><\/strong> ya sea por\u00a0<strong>agua<\/strong>\u00a0o por\u00a0<strong>aire<\/strong>\u00a0que funcione es de vital importancia para evitar un\u00a0<strong>calentamiento<\/strong>\u00a0y tener un equipo saludable.<\/p>\n\n\n\n<p>Desafortunadamente, tu sistema de refrigeraci\u00f3n por&nbsp;<strong>aire<\/strong>&nbsp;no es inmune a los problemas, y los problemas que tienen generalmente se convierten en da\u00f1os devastadores en tu motor que incluso pueden arruinar completamente tu&nbsp;<strong>tractor<\/strong>.<br><br>Esta es la raz\u00f3n por la que es de vital importancia reconocer los s\u00edntomas de un problema en el sistema de enfriamiento cuando surge, sin duda es algo que todo propietario de estas m\u00e1quinas debe saber hacer.<br><br>El primer paso para asegurarte de que un problema de refrigeraci\u00f3n no se intensifique r\u00e1pidamente y arruine tu motor es poder detectar estos problemas y llevar tu maquinaria a reparar lo antes posible.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_66_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >&Iacute;ndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/averias-del-tractor\/averias-mas-frecuentes-en-el-sistema-de-refrigeracion-por-aire-del-tractor\/#Turbina\" title=\"Turbina\">Turbina<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/averias-del-tractor\/averias-mas-frecuentes-en-el-sistema-de-refrigeracion-por-aire-del-tractor\/#Correa_floja\" title=\"Correa floja\">Correa floja<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/averias-del-tractor\/averias-mas-frecuentes-en-el-sistema-de-refrigeracion-por-aire-del-tractor\/#%C2%B7_Sintomas\" title=\"\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0S\u00edntomas\">\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0S\u00edntomas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/averias-del-tractor\/averias-mas-frecuentes-en-el-sistema-de-refrigeracion-por-aire-del-tractor\/#%C2%B7_Soluciones\" title=\"\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Soluciones\">\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Soluciones<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/averias-del-tractor\/averias-mas-frecuentes-en-el-sistema-de-refrigeracion-por-aire-del-tractor\/#Correa_rota\" title=\"Correa rota\">Correa rota<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/averias-del-tractor\/averias-mas-frecuentes-en-el-sistema-de-refrigeracion-por-aire-del-tractor\/#%C2%B7_Sintomas-2\" 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Por esta raz\u00f3n es importante que te tomes tu tiempo en verificar de manera visual como se encuentra esta pieza, para asegurarte de que no est\u00e1 roto o suelto y que est\u00e9 en la posici\u00f3n correcta. Otras causas de que la&nbsp;turbina&nbsp;de refrigeraci\u00f3n no funcione correctamente es la&nbsp;correa&nbsp;que puede estar floja o en su defecto rota. A continuaci\u00f3n, te mostraremos los principales s\u00edntomas que te indiquen que estos elementos est\u00e1n presentando fallas y las posibles soluciones para estos problemas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-correa-floja\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Correa_floja\"><\/span><strong>Correa floja<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Este caso ocurre de dos maneras, la primera, cuando la&nbsp;<strong>polea<\/strong>&nbsp;se corre de su lugar haciendo que la&nbsp;<strong>correa patine,&nbsp;<\/strong>la segunda sucede cuando la<strong>&nbsp;<a href=\"https:\/\/agriquipo.com\/165-correa-ventilador\">correa<\/a>&nbsp;no est\u00e1 bien fijada a la polea<\/strong>. Ambos casos hacen que la&nbsp;<strong>turbina<\/strong>&nbsp;no genere la entrada de&nbsp;<strong>aire<\/strong>&nbsp;que adecuada para el motor dando como resultado un&nbsp;<strong>calentamiento<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sintomas\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%B7_Sintomas\"><\/span><strong>\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0S\u00edntomas<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Detectar este problema es muy f\u00e1cil, podr\u00e1s notar subidas de temperatura del motor de manera repentina, adem\u00e1s que vas a poder notar que la&nbsp;<strong>turbina<\/strong>&nbsp;gira lentamente, algo que no es normal.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-soluciones\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%B7_Soluciones\"><\/span><strong>\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Soluciones<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Para solucionar este fallo en la&nbsp;<strong>correa<\/strong>&nbsp;se debe actuar ajustando las&nbsp;<strong>poleas<\/strong>&nbsp;tensoras hasta notar que la&nbsp;<strong>correa<\/strong>&nbsp;hace trabajar la&nbsp;<strong>turbina<\/strong>&nbsp;con total normalidad.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-correa-rota\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Correa_rota\"><\/span><strong>Correa rota<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Detectar este caso es f\u00e1cil, ya que tiene un comportamiento similar al de la&nbsp;<strong>correa<\/strong>&nbsp;floja. En el cual la&nbsp;<strong>turbina<\/strong>&nbsp;no generara la cantidad suficiente de&nbsp;<strong>aire<\/strong>&nbsp;para refrigerar el motor.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-sintomas-1\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%B7_Sintomas-2\"><\/span><strong>\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0S\u00edntomas<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Vas a notar cambios bruscos de temperatura en el motor.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-soluciones-1\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%B7_Soluciones-2\"><\/span><strong>\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Soluciones<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Debes apagar tu&nbsp;<strong>tractor<\/strong>, hasta que el motor este fr\u00edo, luego sacas la correa defectuosa y lo cambias por uno nuevo, recuerda tensar la correa correctamente para que la&nbsp;<strong>turbina<\/strong>&nbsp;pueda realizar su labor de manera eficiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> &#8230; <a title=\"Aver\u00edas m\u00e1s frecuentes en el sistema de refrigeraci\u00f3n por aire del tractor\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/averias-del-tractor\/averias-mas-frecuentes-en-el-sistema-de-refrigeracion-por-aire-del-tractor\/\" aria-label=\"M\u00e1s en Aver\u00edas m\u00e1s frecuentes en el sistema de refrigeraci\u00f3n por aire del tractor\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2635,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2638","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-averias-del-tractor","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v19.3 (Yoast SEO v22.8) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u00ae Aver\u00edas m\u00e1s frecuentes en el sistema de refrigeraci\u00f3n por aire del tractor | Agriquipo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/agriquipo.com\/blog\/tractores\/averias-del-tractor\/averias-mas-frecuentes-en-el-sistema-de-refrigeracion-por-aire-del-tractor\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Aver\u00edas m\u00e1s frecuentes en el sistema de refrigeraci\u00f3n por aire del tractor\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"... 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