Pintura para tractor

La pintura para tractor de esta sección va en los colores de cada marca, para repintar el capó, los guardabarros o las llantas, restaurar un tractor o tapar golpes y rayones. Hay botes de 1 litro para pistola o brocha en los colores de John Deere, Massey Ferguson, New Holland, Fiat y Kubota, y sprays verde, amarillo y negro para trabajos pequeños.

Colores de pintura para tractor por marca

La pintura para tractor se elige por la marca y por la pieza: un mismo tractor lleva a veces dos colores, como el verde de la chapa y el amarillo de las llantas en John Deere. Estos son los de la tienda:

De Fiat hay tres tonos porque sus tractores no han llevado siempre el mismo color: mira el del tuyo antes de elegir.

Pintura verde John Deere: verde para la chapa y amarillo para las llantas

La pintura verde John Deere es la más buscada: el verde va en el capó, la chapa y los guardabarros, y el amarillo, en las llantas y en algunos detalles. En la tienda tienes el bote de 1 l verde John Deere y el bote de 1 l amarillo John Deere, y además sprays verde y amarillo para retoques, que no indican el tono de una marca concreta: compáralos antes con tu tractor.

Si buscas el código RAL del verde John Deere, ten en cuenta que los colores de marca no siempre tienen un RAL exacto y que el tono de un tractor cambia con el sol y el uso. Por eso es más seguro pedir el color por la marca y compararlo con una zona que no haya cogido sol, como el interior del capó.

¿Bote o spray? Qué pintura usar en cada trabajo

El bote de pintura de 1 litro es para superficies grandes y el spray, para retoques: con spray no se consigue un acabado igualado en un capó entero, y con bote se gasta de más en un rayón. Según el trabajo:

• Bote de 1 l: capó, guardabarros, llantas, chasis o aperos, con pistola, brocha o rodillo.
• Spray: rayones, golpes, piezas pequeñas, soportes y tornillería, sin compresor.
• Spray negro: piezas que van en negro, como soportes o rejillas.

Con spray, agita el bote un par de minutos, prueba en un cartón, pinta a unos 20 o 30 cm con pasadas cruzadas y da varias manos ligeras en lugar de una cargada. Con frío o humedad la pintura seca mal y puede quedar mate o con gotas.

Cómo igualar el color al retocar el tractor

Para que un retoque de pintura no se note en el tractor, compara el color nuevo con la pintura vieja de la misma pieza y pinta paños enteros en vez de manchas sueltas. La pintura de un tractor que trabaja al sol se aclara con el tiempo, y la nueva sale más viva.

• Prueba el color en una zona escondida antes de pintar a la vista.
• Si el tono no iguala, pinta la pieza entera, de canto a canto, en lugar de un parche en medio.
• En una restauración completa, pinta todas las piezas del mismo color con pintura de la misma compra, para que no haya diferencias entre botes.

¿Cuánto cuesta la pintura para tractor?

La pintura para tractor cuesta en Agriquipo unos 13 € el spray y de 18 a 29 € el bote de 1 litro, con el IVA incluido. El verde y el amarillo de John Deere rondan los 24 €; el azul de New Holland y el naranja de Kubota, los 27 €, y el rojo de Massey Ferguson, los 29 €.

Preguntas frecuentes sobre pintura para tractor

Comprar pintura para tractor en Agriquipo

Agriquipo es una tienda de recambios agrícolas de Móstoles (Madrid) con más de 25 años en el sector, que envía en 24/72 h a toda España. La pintura forma parte de los recambios de cabina y carrocería; si estás restaurando el tractor, ahí tienes también la chapa y los guardabarros y las pegatinas John Deere para cuando la pintura esté seca. Se vende con el IVA incluido y se paga con tarjeta, Bizum, PayPal o transferencia.