Cilindros y mando del elevador hidráulico de tractor

El cilindro del elevador del tractor es la pieza donde el aceite a presión empuja el pistón que levanta los brazos y el apero; sus juntas, aros y casquillos son lo primero que se gasta del elevador hidráulico. En esta sección de elevación y enganche están el cilindro y el pistón, sus juntas y retenes, y las piezas del mando que le dan la orden. Para acertar, mira el tipo de cilindro, el diámetro del pistón y la referencia original.

Cilindro interior o cilindros exteriores: cómo es el elevador de tu tractor

Un tractor lleva el cilindro del elevador de una de estas dos formas: un cilindro dentro de la carcasa del elevador, como en los Massey Ferguson clásicos, los Ford y el Ebro Major, o uno o dos cilindros exteriores a los lados, unidos con bulones a los brazos elevadores, como en los John Deere 6020 y 6030. La forma de repararlo cambia:

Los brazos elevadores y el eje estriado sobre el que actúa el cilindro, con sus casquillos y retenes, están en brazos y ejes del elevador.

Juntas del cilindro del elevador: cuáles son y cuándo cambiarlas

Las juntas del cilindro del elevador del tractor se cambian cuando el apero levantado baja poco a poco con la palanca quieta o cuando el cilindro pierde aceite por fuera. Es la reparación más habitual del elevador y la más barata, porque las piezas cuestan desde menos de 1 € hasta unas decenas. Un cilindro lleva estas:

• Aros o segmentos del pistón, sueltos o en juego, como los de Massey Ferguson.
• Junta de teflón del pistón con su anillo de respaldo, que impide que la junta se deforme hacia la holgura con la presión.
• Juntas tóricas de las tapas y de los tubos de aceite, y el guardapolvo.
• Retén del cilindro, como el de John Deere de las series 20, 40 y 50 (AL39167).
• Casquillos de la biela y del pistón, y juegos de juntas completos para John Deere, Ford y Steyr.

Al abrir el cilindro, cambia el juego entero y no solo la junta que pierde: las demás son igual de viejas. Antes de desmontar, apoya el apero en el suelo para quitar la presión, y mira la pared del cilindro: si está rayada, las juntas nuevas duran poco y conviene cambiar el cilindro.

Piezas del mando del elevador hidráulico

El mando del elevador del tractor es el conjunto de palancas, ejes, válvulas y, en los modernos, sensores que dice al cilindro cuándo subir y cuándo bajar. Cuando el elevador no obedece a la palanca o sube y baja sin tocar nada, la avería suele estar aquí y no en las juntas:

• Ejes de control de sensibilidad para John Deere y Fiat, parte del varillaje que lleva la orden de la palanca y el esfuerzo del apero hasta las válvulas del elevador.
• Conjunto del control de tiro, horquillas y bielas para Massey Ferguson.
• Cable de control del elevador de 1.335 mm para Fiat Someca 580 a 980 (4999388).
• Caja de válvulas del elevador para Deutz de las series 06 y 07 y Agrocompact, válvula de descarga para Ford, asientos de válvula y resortes.
• Para el elevador electrónico: sensor de fuerza para Deutz y centralita EHR para New Holland T7510 a T7550 y TVT.

Cilindros y juntas del elevador por marca de tractor

Massey Ferguson es la marca con más recambios del cilindro y el mando del elevador en la tienda, unos 30, seguida de John Deere, con unos 20, y de Case IH, con una decena; hay también para Ford, Fiat, Deutz, New Holland, Fendt, Steyr y Ebro.

• Recambios Massey Ferguson: cilindros, pistones, aros, juntas de teflón y casquillos de las series 35 y 65, 100, 200, 300, 500, 600 y 1000, que también comparten muchos Landini de la gama Large.
• Recambios John Deere: retenes, juegos de juntas, casquillos y ejes de control de las series 20, 30, 40 y 50, y el cilindro exterior de las 6020 y 6030.
• Recambios Ford: juntas, anillos de respaldo y válvula de descarga de las series 600, 1000 y 10; y para el Ebro Major y Super Major, el cilindro completo.

Cómo encontrar el cilindro o las juntas del elevador de tu tractor

El recambio del cilindro del elevador se encuentra antes por la referencia original de la pieza o del juego de juntas, que viene en el despiece del tractor: búscala en la tienda y verás el equivalente. Sin referencia, filtra por marca, serie y modelo en el buscador de recambios y ten a mano el diámetro del pistón, el número de aros y, en los cilindros exteriores, la longitud entre centros y el diámetro de los bulones. Si dudas, mándanos una foto de la pieza con el modelo del tractor y te ayudamos a identificarla.

Preguntas frecuentes sobre el cilindro del elevador

Comprar recambios del cilindro del elevador en Agriquipo

Agriquipo es una tienda de recambios agrícolas de Móstoles (Madrid) con más de 25 años en el sector, que envía en 24/72 h a toda España. Si vas a abrir el cilindro, pide en el mismo pedido aros, juntas, anillos de respaldo y casquillos, para no tener el tractor parado esperando una pieza.