Transmisiones cardán y crucetas para tractor

El cardán de tractor (eje cardán, transmisión cardán, árbol de transmisión o trócola) es el eje articulado que lleva el giro de la toma de fuerza (TDF) hasta el apero aunque los dos ejes no estén alineados; el tractor también lleva cardanes por dentro, de la caja a los puentes. Lo forman dos nudos, cada uno con dos horquillas y una cruceta, unidos por dos tubos telescópicos dentro de un protector. En Agriquipo tienes sobre todo crucetas por medida y piezas sueltas para repararlo.

¿Qué es el cardán de un tractor y para qué sirve?

El cardán une un eje que gira con otro que está en ángulo o que se mueve, sin perder el giro: en el tractor, conecta la toma de fuerza con la máquina que la usa, como una desbrozadora, una abonadora, una rotoempacadora o un pulverizador. Mientras el tractor gira o el elevador sube el apero, las crucetas se articulan y los tubos se alargan o se acortan.

La TDF es el eje estriado que sale del tractor y gira a 540 o 1.000 rpm; el cardán es la transmisión desmontable que recoge ese giro y lo lleva al apero. Cómo funciona la toma de fuerza lo contamos en cómo funciona la TDF de un tractor, y sus ejes, discos y retenes están en recambios de transmisión y toma de fuerza.

El tractor también lleva cardanes por dentro: en los de doble tracción, el árbol que lleva la fuerza de la caja al puente delantero y los palieres articulados del puente, cuyas piezas tienes en recambios del puente delantero.

Partes del cardán: crucetas, horquillas, tubos y protector

Un cardán de toma de fuerza tiene cinco grupos de piezas, y casi todas se cambian sueltas:

• Crucetas: la cruz de cada nudo, con cuatro dados que giran sobre agujas; es la pieza que más se desgasta.
• Horquillas: la del lado del tractor encaja en la TDF y se bloquea con un pulsador o un bulón; las demás van unidas a los tubos.
• Tubos de perfil: un tubo macho y uno hembra que entran uno en otro (triangulares, de limón o de estrella) y dejan que el cardán cambie de longitud.
• Protector: tubos y conos de plástico que cubren todo el eje, sujetos con cadenas para que no giren con él.
• Limitadores: en muchos aperos, un tornillo fusible, un embrague de fricción o una rueda libre protegen la máquina de los golpes y de la inercia.

Una junta o nudo cardán es el conjunto de dos horquillas con su cruceta. Si las horquillas tienen los alojamientos ovalados o con holgura, compensa cambiar la junta entera y no solo la cruceta.

Tipos de cardán: estándar, homocinético y con limitador

El cardán estándar trabaja bien con ángulos pequeños e iguales en sus dos nudos. Para giros cerrados o aperos que se elevan mucho se usa el cardán homocinético (transmisión homocinética o gran angular), que mantiene el giro uniforme con ángulos mucho mayores.

• Estándar: dos nudos de cruceta simple. Para que el apero no vibre, las horquillas interiores de los dos tubos deben quedar alineadas (en fase) y los ángulos de los dos extremos, parecidos.
• Homocinético: un nudo doble, con dos crucetas y un centrador, normalmente en el lado del tractor; es el de los aperos que trabajan con el tractor girado, como algunas segadoras, empacadoras y abonadoras arrastradas.
• Con limitador: lleva en el lado del apero un tornillo fusible, un embrague de discos o una rueda libre; la rueda libre es habitual en desbrozadoras y segadoras rotativas, que siguen girando por inercia cuando paras la TDF.

Los fabricantes de transmisiones cardán, como La Magdalena, Walterscheid, Bondioli o Binacchi, ordenan sus cardanes por series o categorías según el par que transmiten, y cada serie lleva su tamaño de cruceta y de tubo. Por eso, de todas las medidas del cardán, la cruceta y el perfil del tubo lo identifican mejor que la longitud.

Cómo saber la medida de una cruceta de cardán

Una cruceta de cardán se identifica por dos medidas en milímetros: el diámetro del dado y la longitud total de un extremo a otro, medida sobre los dados montados; por ejemplo, 27 × 70,9 mm. Mide la vieja, limpia, con un calibre y fíjate también en cómo se engrasa y cómo se sujeta:

• Engrasador central, en el cuerpo de la cruz, o engrasador en cada dado.
• Dados sujetos con circlips interiores o exteriores, o con placas atornilladas.

Las crucetas de cardán por medida de esta categoría tienen dados de 27 a 38 mm y largos de 62,5 a 106 mm, como 27 × 70,9, 28 × 71,5, 30 × 83, 35 × 87 o 38 × 106 mm. La mayoría lleva en el nombre las marcas de tractor a las que corresponde. Hay medidas que se diferencian en décimas, como 27 × 70,9 y 27 × 71: si dudas entre dos, compara la referencia original antes de pedirla.

Cuándo cambiar la cruceta del cardán: síntomas de desgaste

La cruceta del cardán de un tractor está gastada cuando tiene holgura: si al girar una horquilla contra la otra notas juego o un golpe seco, hay que cambiarla. Otros avisos:

• Un golpe metálico al conectar la TDF o al cambiar de carga.
• Vibraciones que crecen con las vueltas o con el ángulo del apero.
• Puntos duros al girar el nudo a mano, o un dado agarrotado.
• Polvo rojizo de óxido o grasa reseca alrededor de los dados: el retén del dado ya no protege las agujas.
• Un nudo mucho más caliente que el otro después de trabajar.

No esperes a que se rompa: una cruceta que se suelta girando a 540 o 1.000 rpm puede dañar la horquilla, el tubo, el protector y la TDF del tractor.

Cómo cambiar la cruceta del cardán paso a paso

La cruceta del cardán se cambia en el taller con un tornillo de banco o una prensa, dos vasos de distinto tamaño y unos alicates de circlips. Antes de empezar, marca la posición de las horquillas para montarlas igual.

1. Desacopla el cardán del tractor y del apero y quita el protector.
2. Saca los circlips o seguros de los cuatro dados.
3. Con la horquilla en el tornillo de banco, empuja un dado con el vaso pequeño para que el dado opuesto salga hacia dentro del vaso grande; repite por el otro lado.
4. Saca la cruceta vieja y limpia bien los alojamientos de las horquillas.
5. Mete la cruceta nueva, coloca los dados sin que se caiga ninguna aguja y presiónalos hasta que entren los seguros.
6. Engrasa hasta que la grasa asome por los retenes de los cuatro dados y gira el nudo: debe moverse suave y sin puntos duros.

Longitud, engrase y seguridad del cardán

Un cardán bien montado no hace tope cuando el apero está más cerca del tractor ni se queda corto cuando está más lejos: los tubos tienen que seguir metidos uno en otro lo que indique su fabricante. Si hay que acortarlo, se cortan los dos tubos y los dos protectores la misma longitud, se quitan las rebabas y se engrasan los perfiles.

• Engrasa crucetas y tubos con la frecuencia que marque el manual del cardán, y más a menudo si trabajas con polvo o barro.
• El protector del cardán tiene que estar entero, con sus cadenas enganchadas, y el de la TDF del tractor, en su sitio.
• Detén el motor y la TDF antes de acoplar, engrasar o desatascar el apero, y no te acerques a un cardán girando con ropa suelta.

¿Cuánto cuesta una cruceta de cardán? Piezas y precios en Agriquipo

Las piezas de cardán para tractor de Agriquipo son unas 30 y la mitad cuesta menos de 100 €, IVA incluido. Lo que más hay son crucetas de transmisión: una docena, casi todas para tractor y con su medida en el nombre, y alguna estándar, con engrasador central o en el dado.

• Crucetas: de unos 40 a unos 450 €, según la medida.
• Juntas estándar: varias, de unos 60 a unos 160 €.
• Tubos de perfil estándar: varios, de unos 90 a unos 280 €.
• Horquillas estándar con pulsador: varias, de unos 25 a unos 65 €.
• Una transmisión cardán estándar completa, con estriado de 1 3/8″ y 6 estrías en los dos extremos.

Cómo encontrar la cruceta o la pieza de cardán que necesitas

Para una cruceta de cardán para tractor, lo más seguro es la referencia original: cada recambio indica sus referencias originales equivalentes. Si no la tienes, sirven la medida del dado y la longitud total. Con la marca y el modelo del tractor puedes buscar también en repuestos John Deere o en el buscador de recambios por marca, serie y modelo.

Para el cardán de transmisión de un apero, anota la serie si la conserva la etiqueta del protector. Apunta también la medida de la cruceta, el perfil del tubo y el estriado de las horquillas (por ejemplo, 1 3/8″ y 6 estrías). Con esos datos, o con una foto, te ayudamos a encontrar la pieza desde contacto o en info@agriquipo.com.

Preguntas frecuentes sobre el cardán del tractor

Comprar piezas de cardán en Agriquipo

Agriquipo es una tienda de recambios agrícolas de Móstoles (Madrid) con más de 25 años en el sector, que envía en 24/72 h a toda España. Agriquipo Recambios, S.L. tiene más de 8.000 referencias para tractores, y la cruceta o la pieza de cardán te llega por MRW, NACEX o DHL, con el IVA incluido en el precio, y la pagas con tarjeta, Bizum, PayPal o transferencia. Para el resto del tractor, entra en recambios para tractor.